＄＄やす＄＄の部屋

サブウーハーＢＯＸ

今回のお題は

サブウーハーＢＯＸ

カーオーディオの魅力の中に　このＢＯＸの世界がある

スペースをどう使うか　中にはサブウーハーそのものを車の一部にするような取り付けも

サブウーハーには決まった容量がある　中には容量の幅があるものもあるので

どのサイズにするのかから悩むことも多い

またそこが面白みでもある

ＢＯＸそのものも多くの種類があり　作り方もある

ＢＯＸに関してはきりが無い

中には何個か作り　付け替えて楽しむユーザーも存在する

当店の制作費は　材料と工賃を分けて考えています

材料によっても変わるのがこのＢＯＸの世界

スタンダードなものは　材料8000　工賃12000で　２００００円～

ひととうりオーディオの機材がそろってきたら

サブウーハＢＯＸの世界へ来て見ませんか

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このジャンル　

今回ご紹介は

Ｌａｕｒｅｎ　Ｄａｉｇｌｅ　（ローレン　ダグル又はデイグル）

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この人のことは最近知った

Ｙｏｕ　Ｓａｙ　と言う曲が単純にいいと思った

動画

この人のジャンルが

クリスチャン・ミュージック

２０１７年のグラミーでも　このジャンルでノミネートをされていたみたい

正直私がクリスチャンではないので　多くを語る資格はないが

音楽として　素直にいいと思うものなのはたしか

昔　天使にラブソングなどで　ゴスペルという音楽に感動したが

２０１８年　このＬａｕｒｅｎ　Ｄａｉｇｌｅをきっかけに　

少し勉強してもいいかなと思うジャンルです

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カーオーディオ入門　２　フロントスピーカー

今回はカーオーディオ入門　第二弾

フロントスピーカー

前回のお話で　サブウーハーのことはお分かりいただけたと思うので

次のステップ　フロントスピーカーの選び方

まず大事になってくるのは　予算

これからのことはわからないという意見が非常に多いが

ある程度先のことを考えないと宝の持ち腐れになってしまうことが多い

なぜなら　フロントスピーカーの先にあるものは　アンプという世界

このアンプというものが後々考えさせられてしまう

お店でよく話す内容がある　たとえ話なのだが

スピーカーは車でいうと　ボディー　アンプはエンジン

高いスピーカになればなるほど　大きなボディーと思って欲しい

純正のスピーカーを　軽自動車と仮定して　デッキ内蔵アンプを　６６０ｃｃと仮定する感じ

マーチクラスのボディーであれば　１２００ｃｃぐらいでもいいが

クラウンぐらいだと２５００ｃｃ以上は欲しい

欲を言えば　マーチで１５００ｃｃ　クラウンで３５００ｃｃの方が面白く走れるように思う

スピーカーとアンプの関係も私はこのように考える

ということは　フロントスピーカーを買うときに　後のことを考えず購入すると

クラウンに１２００ｃｃのようになりかねない

これでは　見た目だけの車になってしまう

カーオーディオでは意外とこういう車が多いと思う

要は見えない世界なので

しかしながらもったいないというコメントがでてしまう

フロントスピーカーはカーオーディオに魅了された人ならば

３回は買い換えるだろうと思う

よく家も３回立てないと理想の家は出来ないと昔の大工さんは言いましたが

フロントスピーカーもそうだと私は思います

ということは　始めは価格の安いものから　

その仕組みを理解していくことを私は勧めています

金額は上には上がありますので

フロントスピーカー購入時には　是非　アンプのことも考えながらプランを立てるのがいいでしょう

フロントスピーカーのチョイスでもうひとつ大事なのが

取り付け方法

特にツイーターの取り付けです

お車によっては取り付け費用がかさむ理由にもなります

このようなことも含め　ご予算を決めて無理なくカーオーディオを楽しんでいただきたいと思います

最後に少し毒舌コメントですが　メーカーはどこが良いかと聞かれることが多いですが

価格帯の安いものに関しては　どこもあまり変わらないと私は思います

そのメーカーの高いものになってくれば　メーカーの個性が出てくるので大きくちがいますが

宇多田ヒカルがＪＵＪＵにはなりません

当店では　スピーカー　アンプ　のラインナップがそろっているメーカーをはじめは進めます

今後のステップＵＰ時も　メーカーを迷わなくてすみますからね

スピーカーとアンプは違うメーカーのほうがいいという方もいますが

車のタイヤをフロントがブリジストンでリアがダンロップのほうが走りがいいというのに近い気がして

私はあまり好きではありません

突き詰めればそういうこともあるでしょうが

始めからそうなるより　もっと楽にカーオーディオを楽しんでもらいたいですね

おっと　悪い癖ですね　毒を吐くと　はき過ぎます　（反省）

今回のまとめです

アンプのことも考えて　無理なくフロントスピーカーを決めましょう

それでは　次回　アンプ編を　お楽しみに

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バッテリー　

さて　いよいよ冬本番になってまいります

今日のお題は

バッテリー

最近の車は昔の車に比べバッテリーが小さい

技術の進歩はもちろんだろうが　コスト　スペースといった理由もあるだろう

冬にはよく　エンジンがかからないといったトラブルが増える

理由はバッテリーが多い

さっきまでかかっていたのに　多くの方が出すコメントです

昔の車と違い　最近の車はある程度バッテリーがよわると

スターターを回さない車も多くある

キュッ　キュッ　。。　ブォン　かかった～　のようなあまりにも元気の無いかかり方は　昔の車なのだ

そうなる前に　早めの交換をお勧めいたします

４年使っているものに関しては　交換をオススメしています

当店では多くのブランドを取り扱っています

純正はもちろんのこと

ワンランク上のバッテリーをつけるのもいい選択です

また　シールドバッテリーをお使いのお客様は

充電器もオススメしています

ご自宅で充電することが難しいお客様には

バッテリー充電のメニューもございます　（１０００円～）

冬対策　または年越し前にお車のメンテナンスとして

バッテリーチェックはいかがでしょうか