コンテントヘッダー

イベントレポ

7月15日 豊田スタジアム駐車場で行われた

萬オールジャンルオフ・ドレ に

ブース出展しました

お店と KICKERの宣伝をしてきましたよ

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豊田まで行ったのは 私のルミオンでお世話になった方たちにご挨拶もあったので

第二東名早いですね

試験的とは書いてありましたが

110キロの法廷速度

日本も100キロではもう遅すぎでしょう

何年前のルール

っと この話しでは今日は無く

イベントレポ

暑い中 皆さん盛り上がっていましたよ

RYSOUND的気になったお車の写真を何枚か載せますね

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それぞれ個性的でいいですね

暑い中 一日皆さんお疲れ様でした

運営の皆さんも お疲れ様でした

少しは RYSOUND KICKER 宣伝できたかな

イベントが終わり

ホテルにチェックイン

周りの利用者の方に迷惑にならないように車を止めて

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いざ 打ち上げへ

打ち上げの写真はございません(笑)

楽しい夜になりました

この数年当店のテーマ

車は使ってなんぼ

皆さんが仕上げた車をどう使うのか

その答えのひとつが 昨日の夜かなと思います

車を通じて知り合えた仲間と 夕飯を共にする

これもまた 車の使い方だと思います

カスタムしてイベント行って そこで知り合えた仲間と夕飯を共にする

最高に楽しい時間です

来年も是非 皆で盛り上がりましょう

イベント お疲れ様でした
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臨時休業のご案内

7月15日(日)定休日
7月16日()臨時休業

となります

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大好きアーティスト

昨日に引き続きの内容です

今日は 私の大好きアーティスト

このブログにちらほら書くアーティストネタを

お気に入りアーティストのカテゴリにしました

バックナンバーは随時カテゴリ変更いたします

さてさて本題に戻り

今日ご紹介は

Christina Maria Aguilera (クリスティーナ アギレラ)

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確か今37歳かな

いい年の取り方です

昔に比べて大きくはなっていますが

先月 ニューアルバムも出しましたね

リベレーション

是非聞いてみてください

CDパッケージも

雑誌も

お化粧無し

最近のアーティスト内ブーム?ともおもいますが

本当の自分などのテーマがあるみたいですね

若いときは(有名になるまでは)見た目や 曲 生活も含め

イメージを作られるのでしょうね

このぐらいのキャリヤをつむことで

本当の自分が出せるのかもしれません

いつもですと代表曲などを貼り付けていますが

今回は違った動画を

変装して歌うとどうなるのか と言う動画です

やはり 実力は本物とわかりますよ

私は見ていて鳥肌が立ちました

こんなサプライズ 私も経験したいな

それでは お楽しみください

動画
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注目アーティスト

たまにやってくる

RYSOUNDのかってなオススメ

今回は

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Cardi B

カーディです

この子の勢いはすごい

アメリカではR&B ヒップホップ人気がついにロックを抜いたとか

ヒットチャートを見てもうなずける展開となっている

最近ではXXXTENTACIONの悲しい事件もあり

より加速している

日本でもこの流れは少し遅れてくるのかはわからないが

旬のものはチェックしておくべきだろう

話は戻って Cardi Bの楽曲といえば

Bodak Yellowがまずはでてくるのかな

動画

現在はビックネームとのフィーチャリングがより人気を後押ししている

フィーチャリング ラッパー 女性といえば

Nicki Minajが出てくるだろう

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いろいろ二人のうわさはあるが それも人気のあかしだろう

この曲はそういった中でも

新旧対決といってふさわしいのではないだろうか

MotorSport

さて今後どこまでビックになるのか

日本に来るかも注目しながら

楽しみなアーティストの一人です
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16.5センチ サブウーハー

今回のお車は

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三菱 エクリプスクロス

この車を見て始めの感想は

リアシートが広い

4人でゆったりと乗れる車だと思いました

そのぶん リアの荷室が狭いのが問題点

通常セカンドシートを前にたためば広く使えるのだが

いつもそうしていられない

まぁこの悩みも すべてはサブウーハーのためなのだが

オーナー様との話の中でも サブウーハーで車が狭くなるのは問題となりました

サブの話はひとまず保留して

フロントスピーカーの話になり

純正を見て見ると

ダッシュ上に8センチのスコーカーが付いていました

通常ですと ダッシュ上にツイーター ドアにミッドのセパレートを付けたいのですが

ドアの純正形状も音が前に出ずらいぐらい奥行きがあり

普通につけたら シャカシャカになる予感が

そこで今回ご提案したのが

ダッシュ上に 8.9センチのコアキシャルスピーカー

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そしてドアに 16.5センチのサブウーハーを左右に2発

フロントドアとダッシュ上で 3wayシステムを組もうとなりました

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ダッシュ上はトレードインでつきました

アンプはAP4.9bitを使い ハイパスでならしました

問題はドアのサブウーハー

KICKERのCWRT67

このサブウーハーはシールドBOXでの取り付け

ドアの加工でアウターバッフルはNGだったので

インナーで取り付け

ドアの中にシールドBOXを作りました

窓ガラスが下がった状態で干渉しないように

大変というよりも時間を使いました

そして

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何事も無いようにインナーバッフルで取り付け

ちなみにBOX無しだと 当たり前ですが ほぼ無音でした

近年ではなかなかの力作です

音の出方も満足な鳴りっぷり

サブウーハーもステレオ再生で

とても11500円のフロントスピーカーとは思えないほどサブともまざり

このフロントスピーカーいくらするの?と聞きたくなるほどです

実際お聞きになりたいと言う方は ご連絡ください

聞いてみないとわからない音がしますよ

16.5センチですが立派なサブウーハーです

オーナー様の車の使い勝手はいっさいそこなわず

KICKERサウンドがきける車になりました
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