ＣＯＡＸＩＡＬＳ
http://www.oginc.co.jp/kicker/ks_coaxials.html
純正でツイーターが付いていないお車は
コアキシャルをお勧めいたします
ダッシュ上に貼り付けや ピラー加工
もちろん良いです
しかし
見た目 予算 といったデメリットも
今回言いたいのは
コアキシャル付けるぐらいだったら 付けない
と言っている方へ
コアキシャルをあなどるなです
デットニングもオプションです
まずは始めの一歩
コアキシャルスピーカー
オススメです
http://www.oginc.co.jp/kicker/ks_coaxials.html
純正でツイーターが付いていないお車は
コアキシャルをお勧めいたします
ダッシュ上に貼り付けや ピラー加工
もちろん良いです
しかし
見た目 予算 といったデメリットも
今回言いたいのは
コアキシャル付けるぐらいだったら 付けない
と言っている方へ
コアキシャルをあなどるなです
デットニングもオプションです
まずは始めの一歩
コアキシャルスピーカー
オススメです
イヴォーク デットニング
今回のお車は
かっこいいですね
イヴォーク
オーナー様の話で
ドアのびびり音が気になると言われたので
早速試聴
確かに 低域が強い曲になると
ドアが響いてしまっています
早速作業といえども
状況確認
なるほど
ほぼ振動に対する対策はされていないことがわかりました
今回は振動を止めるをテーマに
作業開始
リアドアも施工しました
ウーハーの音がドアの中に回り込んでいるようだったので
内張りとの隙間をなくすため エプトシーラで枠を巻きました
全体的に使った素材は
レアルシルト
今回は振動を止めるということなので
ドアが重くなったり
音が詰まったり
は大きなお世話
最低限で大きな成果があるようにと施工しました
御納車のときにオーナー様より
やってよかったの評価を頂きました
言い方の違いかもしれませんが
これをすればよくなるということより
だめなところをなおす
これが私の考える
カーオーディオです
おっと
語りすぎも良くないですね（笑）
ご来店ありがとうございました
音楽を存分に楽しんでくださいね
かっこいいですね
イヴォーク
オーナー様の話で
ドアのびびり音が気になると言われたので
早速試聴
確かに 低域が強い曲になると
ドアが響いてしまっています
早速作業といえども
状況確認
なるほど
ほぼ振動に対する対策はされていないことがわかりました
今回は振動を止めるをテーマに
作業開始
リアドアも施工しました
ウーハーの音がドアの中に回り込んでいるようだったので
内張りとの隙間をなくすため エプトシーラで枠を巻きました
全体的に使った素材は
レアルシルト
今回は振動を止めるということなので
ドアが重くなったり
音が詰まったり
は大きなお世話
最低限で大きな成果があるようにと施工しました
御納車のときにオーナー様より
やってよかったの評価を頂きました
言い方の違いかもしれませんが
これをすればよくなるということより
だめなところをなおす
これが私の考える
カーオーディオです
おっと
語りすぎも良くないですね（笑）
ご来店ありがとうございました
音楽を存分に楽しんでくださいね
ミニクーパー ロックフォードプラン
このところ人気の
ミニ
ロックフォードプランのご案内です
システム
フロントスピーカー
ロックフォード Ｐ１６７５－Ｓ
http://www.escorp.jp/catalog/products/4532817467340
サブウーハー
ロックフォード ＰＳ－８
http://www.escorp.jp/catalog/products/4532817484576
フロントウーハー部はワンオフインナーバッフルで取り付け
ツイーター部は 純正位置に取り付け
スピーカーコードは純正を使います
サブウーハーはリアに取り付け
コントローラーはフロントセンターに配線いたします
材料工賃税込み
１２８０００円
作業は２日かかります
詳しい内容はお気軽にお問い合わせ下さい
ミニ
ロックフォードプランのご案内です
システム
フロントスピーカー
ロックフォード Ｐ１６７５－Ｓ
http://www.escorp.jp/catalog/products/4532817467340
サブウーハー
ロックフォード ＰＳ－８
http://www.escorp.jp/catalog/products/4532817484576
フロントウーハー部はワンオフインナーバッフルで取り付け
ツイーター部は 純正位置に取り付け
スピーカーコードは純正を使います
サブウーハーはリアに取り付け
コントローラーはフロントセンターに配線いたします
材料工賃税込み
１２８０００円
作業は２日かかります
詳しい内容はお気軽にお問い合わせ下さい
何を聞いてる？
最近とても残念に思うことは
音楽の話で盛り上がらないことです
特にこの時期にグラミーの話すら店で出ない
ホーム カー 他にもいろいろあるが
うちはオーディオ屋です
オーディオ屋なのに。。。
昨晩は半分仕事半分プライベートで夕飯を食べに行き
そこで楽曲のプレイリストを作るのに曲選び
マニアかもしれませんが
すごく悩みながら楽しかった
若い時にカセットテープを作っているときのよう
自分の知っている音楽知識をフルに使って
ベストアルバムを作るのだから
まずは最近の人 プレイリスト作るのかな？
シャッフルで音楽流すだけ？
そんなのつまらないでしょ
オリジナルプレイリスト作らなきゃ
今日はプレイリストのススメです
カーオーディオにお金を掛けるのはいいですが
お金を掛けた何倍も楽しまなきゃ
もったいないですよ
自慢のプレイリスト話で盛り上がれるお店にしたいですね
話は変わりますが 今年のグラミー
去年注目していたアーティストが入っていることに個人的に満足です
ブルーノ・マーズが入りすぎの感はありますが
まぁ グラミーの選考はグラミー流ですから。。。
こんな話をしだしたらきりがないですね
でも こんな話で盛り上がれる店がいいな
音楽の話で盛り上がらないことです
特にこの時期にグラミーの話すら店で出ない
ホーム カー 他にもいろいろあるが
うちはオーディオ屋です
オーディオ屋なのに。。。
昨晩は半分仕事半分プライベートで夕飯を食べに行き
そこで楽曲のプレイリストを作るのに曲選び
マニアかもしれませんが
すごく悩みながら楽しかった
若い時にカセットテープを作っているときのよう
自分の知っている音楽知識をフルに使って
ベストアルバムを作るのだから
まずは最近の人 プレイリスト作るのかな？
シャッフルで音楽流すだけ？
そんなのつまらないでしょ
オリジナルプレイリスト作らなきゃ
今日はプレイリストのススメです
カーオーディオにお金を掛けるのはいいですが
お金を掛けた何倍も楽しまなきゃ
もったいないですよ
自慢のプレイリスト話で盛り上がれるお店にしたいですね
話は変わりますが 今年のグラミー
去年注目していたアーティストが入っていることに個人的に満足です
ブルーノ・マーズが入りすぎの感はありますが
まぁ グラミーの選考はグラミー流ですから。。。
こんな話をしだしたらきりがないですね
でも こんな話で盛り上がれる店がいいな
サブウーハー
今日のブログは
サブウーハー
カーオーディオはサブウーハー
私はそうおもっています
そもそも ウーハーとは
カーオーディオで言うと
フロントドアについているスピーカーのことです
車によってはダッシュボードのものもありますね
ようはフロントスピーカーの大きいほうです
ホームオーディオではフロントスピーカーの大きいほうは
２５センチ や ３０センチ
中には４０センチ以上のものもありますね
ようは ３０センチぐらいないと
音楽がならないということです
車のスピーカーはフロントに
せいぜい１６センチぐらい
１６センチのウーハーでは足らないので
サブウーハーとなるわけです
サブとは～の下と訳すのが普通かな？
ウーハーの下の音を出すから付いている名前です
かなり片寄っているとご指摘を受けそうですが
カーオーディオの基本は
サブウーハー
で間違えありません
但しこのサブウーハー
場所をとります
そこでイメージがわくように写真を何枚か載せますね
どのようにサブウーハーを車に乗せるか
お店でゆっくりご相談しましょう （笑）
サブウーハー
カーオーディオはサブウーハー
私はそうおもっています
そもそも ウーハーとは
カーオーディオで言うと
フロントドアについているスピーカーのことです
車によってはダッシュボードのものもありますね
ようはフロントスピーカーの大きいほうです
ホームオーディオではフロントスピーカーの大きいほうは
２５センチ や ３０センチ
中には４０センチ以上のものもありますね
ようは ３０センチぐらいないと
音楽がならないということです
車のスピーカーはフロントに
せいぜい１６センチぐらい
１６センチのウーハーでは足らないので
サブウーハーとなるわけです
サブとは～の下と訳すのが普通かな？
ウーハーの下の音を出すから付いている名前です
かなり片寄っているとご指摘を受けそうですが
カーオーディオの基本は
サブウーハー
で間違えありません
但しこのサブウーハー
場所をとります
そこでイメージがわくように写真を何枚か載せますね
どのようにサブウーハーを車に乗せるか
お店でゆっくりご相談しましょう （笑）
